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Gobierno omite deliberadamente la consulta, información de los diferentes estudios, tanto de impacto ambiental, movilidad y seguridad ante el pueblo

Domingo 8 de octubre de 2023, por Huasteca

Plaza Regina, Xalapa, Veracruz a 5 de octubre de 2023

A la opinión publica

Nuestra estancia en esta ciudad, capital del estado de Veracruz, desde hace más de siete meses, específicamente en plantón en la plaza Regina, nos ha permitido comprobar que, así como en las comunidades campesinas indígenas se imponen proyectos de beneficio privado, en esta ciudad también el gobierno se conduce con esa misma política, es decir, se omite deliberadamente la consulta, información de los diferentes estudios, tanto de impacto ambiental, movilidad y seguridad.

Si bien la organización, tanto en urbanización, movilidad, constitución política y de régimen con respecto a la tierra en el medio urbano difiere con el medio rural, lo cierto es que, en cualquiera de los dos casos no debe violarse ninguno de los derechos de los que poseen los habitantes, de ser consultados e informados antes de construir cualquier proyecto sea carretera, calle, distribuidor vial, construcción cualquiera que conlleve a la modificación del medio.

Lo anterior es porque, antes de garantizar el aspecto económico, necesariamente tiene que pasar sobre los impactos sociales y ambientales que provoque cada obra. La cuestión es que si las condiciones son adversas se valore de forma conjunta con todos los involucrados para buscar soluciones.

En el caso específico de la obra que se construye en la avenida Lázaro Cárdenas de esta Ciudad, manifiesta las contradicciones entre gobernante y gobernados, el primero, sustentado en el falso desarrollo para el pueblo, y los segundos en defensa de los derechos del pueblo que van desde la consulta, impacto ambiental y social.

Dos concepciones que se contraponen diametralmente, porque en ese tipo de proyectos predomina el interés privado, por lo tanto, para hacerlo posible se valen de la trampa, el engaño, los arreglos y de trámites parciales o inventados para cubrir los requerimientos, tanto legales como ambientales. El “desarrollo”, concebido desde los preceptos capitalistas, siempre será contrario a lo entendido por el pueblo.

¿Quién beneficia ese puente en la avenida Lázaro Cárdenas? En primer lugar, se argumenta el desahogo del flujo vehicular, podemos decir que sí, no obstante, el pueblo trabajador no necesariamente será beneficiada porque, no todos tienen ese medio de transporte, más bien, lo que buscan es que, con este proyecto, facilite la circulación de mercancías, su realización en esta ciudad y acceso para quienes tienen la posibilidad de garantizar la circulación del dinero.

En este sentido, son las necesidades del capital que obligan a construir a pesar de la modificación que sufra el medio ambiente y del entorno social. De ahí que el sistema capitalista su permanencia como modo de producción atenta contra la humanidad misma y su entorno.

Los estudios de impacto ambiental, son meros requisitos, cuando no se hacen con el propósito de ver los daños o modificaciones que traen las grandes construcciones. Este estudio pierde su importancia cuando se hace para ver la magnitud del daño pero, desde un aspecto meramente económico, es decir, la equivalencia en dinero de los daños que causen o con respecto a falsos beneficios por la obra en construcción.

La consulta y la información real, previa a la proyección de una obra, puede coadyuvar a la concertación. Sin embargo, en el sistema capitalista la información que se emite, cuando se trata de inversión de capitales, nunca es creíble porque, sus concepciones, con respecto al desarrollo, son diametralmente opuestas a las de los sectores populares.

La lucha combativa es el camino para enfrentar a la política gubernamental que impone intereses empresariales y que utiliza la represión para lograrlo, la coordinación entre esfuerzos organizativos, es tarea permanente de los sectores populares.

ATENTAMENTE
¡POR LA UNIDAD OBRERO, CAMPESINO, INDÍGENA Y POPULAR!
FRENTE NACIONAL DE LUCHA POR EL SOCIALISMO

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